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向西部掘进
——都江堰至四姑娘山山地轨道施工纪实
文章字数:376

  李满仓王伟
  俗话说“千古百业兴,先行在交通”。为了四川西部民生发展,全国首条山地轨道交通项目就此展开序幕。
  都江堰至四姑娘山山地轨道是四川省川西高原交通体系首个落地的建设项目,是四川省重点打造的轨道交通旅游观光试点工程,也是国内首条山地轨道交通。项目线路全长约123公里,建设工期6年。
  水电七局承建的都四山地轨道交通项目DSZQ-2标段,全长11.652千米,工程包括4座桥梁和2条隧道。隧道总长9058米。其中,施家山隧道长4483米,观音坪隧道长4575米。两条隧道均为高瓦斯隧道,施工难度极大。
  展担当,跑步进场前期筹备
  2021年11月29日,全国首个山地轨道交通项目—— 都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目传来好消息,施家山隧道出口大里程反向出洞,隧道进尺突破千米大关,吹响全隧道提前贯通决战冲锋号。
  时间回到2020年7月,水电七局中标都四线项目DSZQ-2标段。轨道分公司迅速成立前期筹备组,以七局人雷厉风行、敢打硬仗的

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