浅谈投资性目运营现状分析及管控重点
文章字数：2206
【摘要】随着分局业务扩大，投资性项目逐渐增多，目前运营过程中出现的弊端也凸显出来。
为了分局投资性项目长期发展，应制定针对性措施或制度来弥补或抑制弊端。投资建设项目对于公司、分局来说都是一个新板块，其从设计、施工、运营结合一体，对管理层要求颇高，因此在实施过程中，必须加强内控管理，确保生产任务顺利完成。基于此，本文从投资性项目类型、目前存在的问题、影响运营成本因素及目前管控重点进行分析。
【关键词】投资项目运营成本 预制构件商品混凝土 管控重点
第一章 研究投资项目类型
中国水利水电第七工程局有限公司第五分局（以下简称“分局”）近年来借着日积月累的历练、良好的投资环境、优越的地理位置、广阔的市场前景，强势进入装配式、预制构件行业，同时将更多新型预制产品辐射全国各地，不断开发新产品、应用新技术，目前涉及项目主要集设计、施工、运营管理于一体的全投资、合资控股（或参股）预制构件生产、商品混凝土销售等行业。
分局前后成立多个法人公司或预制基地，并涉入商品混凝土、叠合板、PCCP管、盾构管片、综合地下管廊、装配式车站、轨道板、疏散平台等预制产品。近期分局启动研究小组部署墩柱预制件、地下暗挖顶管生产方案，并计划在粤港澳大湾区投资建设1~2个预制基地。
第二章 运营项目存在主要问题
随着各类预制基地的投资建设，对于初入市政行业的分局来说有利于产业链发展壮大，获得更多订单项目，但分局在预制行业基本站稳脚跟后，凸显出更多弊端。
2.1同区域法人公司销售产品类型重叠
成都区域内法人公司中，如建材公司与建筑工业化公司均涉及商品混凝土销售、科技公司与制品公司均涉及盾构管片销售、各公司生产的其他预制构件从工艺上有相同之处，虽设备、人员、客户源等可资源共享，但同地区之间联系少，未将资源整合、做到管理上的优化。
2.2投资性项目人才稀缺、内控制度漏洞
投资性项目从可行性研究到落地实施、运营管理、后期运营评价、财务数据分析等全寿命期为止，纵观分局该项管理人员稀缺，更多人员仅参与其中某一阶段。该现象主要体现在项目运营后评价、财务数据分析等工作层面上，内控制度欠缺，未得到更好的控制。
2.3运营成本管理模糊
分局进入产品销售行业已近10年之久，但未将其成果体现在企业定额系统上。商品混凝土属于分局最早涉入，并在四川范围内的商混站遍布；盾构管片及叠合板的生产运营已属于标准化建设、生产项目，经历了温江、新津、金堂、福州、惠州后，产品消耗量相对稳定，具备编制企业定额条件。
2.4预制构件市场枯竭、行业发展受限
市场发展局限性已逐渐显现出来，四川范围内法人公司将面临市场供需不平衡，如叠合板、、盾构管片、PCCP管市场需求逐渐减少，2021年后处于空挡期，无构件可生产。
以上为本次分析中主要举例说明问题，也是目前急需解决的方向。若企业长期发展，需提高自身市场占额，市场是资金流动的前提条件；市场的开拓，需要企业内部有强大的资源支撑。
第三章 影响产品运营成本因素
最终弊端体现在产品运营成本上，再次说明内控的重要性，以产品销售为对象，产品的运营成本与市场占额相互制约。运营成本决定投标价高低、投标价高低确定市场占额多少，所以运营成本在整个产业链条有着至关重要的位置，影响其因素分为客观性、主观性，其中主观性占主要。
3.1生产人员成本
产品销售直接用于生产的人员较多，就制品公司为例，最高峰人员达到420个人。鉴于产品质量要求精度高，所以必须保持生产人员熟练度高、人员流动小，因此在该项费用上不同于施工项目采用市场工日价。前期2~3个月试运行期为保证人员稳定性，很多法人公司采用“高价留人”方式稳定生产人员，保证正式运行期正常生产。
3.2运输成本
运输成本的多少主要体现在产品运输方案、运输距离、运输地交通管制条件等。单台运输车辆运输产品多少影响单趟运输成本；运输距离越远有效时间摊销越多，相对吨公里来讲运费较低，如福州分公司（30km）较制品公司（100km）更高；当地交通管制条件也会影响运输成本，比如惠州分公司运输目的地基本为广东省深圳市，深圳市有限时限行、禁区禁止入内等规定，平均吨公里增加0.2元。
3.3材料成本
产品销售材料属于重中之重，主要为水泥、砂、石、粉煤灰、外加剂、钢筋、预埋件及模具等。其中我方提供材料中主要为混凝土，且组成原材料中水泥、砂、石、粉煤灰、外加剂用量根据产品要求混凝土强度确定配合比。实际操作过程中，采用配合比的原材料实际用量调配人为因素更明显，所以在实际用量中加强浪费控制有利于降低成本。
我方提供的材料中还包括模具，且模具作为材料应计入经营成本，影响项目最终盈亏情况。模具可根据周转次数进行摊销或已结算产量摊销，两种方式影响成本不一样。所以在编制生产方案时应根据项目需求计划确定符合该项目的模具数量，避免出现模具未全部摊销完或模具摊销占比过大等情形。
3.4固定资产折旧摊销
固定资产折旧摊销为投资建设部分，包括土地投资、设备采购、建筑安装工程费、其他与建设项目有关的费用、建设期利息等。该费用折旧摊销方式也可分为直线这就法、快速折旧法，主要取决于其预制构件销售价、销售量、经营成本等，生产前期折旧摊销大，后期在市场竞争上相对有优势。
3.5企业管理成本
企业管理成本中占比最大的属管理人员工资、福利等费用，建议非关键岗位采用劳务派遣模式，减少管理费支出；项目建设期与运营期不同，运营期相对稳定，可相对建安期减少管理人员投入，将人员用于某专项项目研究工作，一是提高分局对项目深入了解，二是减少项目成本。
第四章 目前投资项目管控重点
为了分局投资性项目长期发展，应制定针对性措施或制度来弥补或抑制弊端。投资建设项目对于公司、分局来说都是一个新板块，其从设计、施工、运营结合一体，对管理层要求颇高，因此在实施过程中，必须加强内控管理，确保生产任务顺利完成。基于此，本文从投资性项目类型、目前存在的问题、影响运营成本因素及目前管控重点进行分析。
【关键词】投资项目运营成本 预制构件商品混凝土 管控重点
第一章 研究投资项目类型
中国水利水电第七工程局有限公司第五分局（以下简称“分局”）近年来借着日积月累的历练、良好的投资环境、优越的地理位置、广阔的市场前景，强势进入装配式、预制构件行业，同时将更多新型预制产品辐射全国各地，不断开发新产品、应用新技术，目前涉及项目主要集设计、施工、运营管理于一体的全投资、合资控股（或参股）预制构件生产、商品混凝土销售等行业。
分局前后成立多个法人公司或预制基地，并涉入商品混凝土、叠合板、PCCP管、盾构管片、综合地下管廊、装配式车站、轨道板、疏散平台等预制产品。近期分局启动研究小组部署墩柱预制件、地下暗挖顶管生产方案，并计划在粤港澳大湾区投资建设1~2个预制基地。
第二章 运营项目存在主要问题
随着各类预制基地的投资建设，对于初入市政行业的分局来说有利于产业链发展壮大，获得更多订单项目，但分局在预制行业基本站稳脚跟后，凸显出更多弊端。
2.1同区域法人公司销售产品类型重叠
成都区域内法人公司中，如建材公司与建筑工业化公司均涉及商品混凝土销售、科技公司与制品公司均涉及盾构管片销售、各公司生产的其他预制构件从工艺上有相同之处，虽设备、人员、客户源等可资源共享，但同地区之间联系少，未将资源整合、做到管理上的优化。
2.2投资性项目人才稀缺、内控制度漏洞
投资性项目从可行性研究到落地实施、运营管理、后期运营评价、财务数据分析等全寿命期为止，纵观分局该项管理人员稀缺，更多人员仅参与其中某一阶段。该现象主要体现在项目运营后评价、财务数据分析等工作层面上，内控制度欠缺，未得到更好的控制。
2.3运营成本管理模糊
分局进入产品销售行业已近10年之久，但未将其成果体现在企业定额系统上。商品混凝土属于分局最早涉入，并在四川范围内的商混站遍布；盾构管片及叠合板的生产运营已属于标准化建设、生产项目，经历了温江、新津、金堂、福州、惠州后，产品消耗量相对稳定，具备编制企业定额条件。
2.4预制构件市场枯竭、行业发展受限
市场发展局限性已逐渐显现出来，四川范围内法人公司将面临市场供需不平衡，如叠合板、、盾构管片、PCCP管市场需求逐渐减少，2021年后处于空挡期，无构件可生产。
以上为本次分析中主要举例说明问题，也是目前急需解决的方向。若企业长期发展，需提高自身市场占额，市场是资金流动的前提条件；市场的开拓，需要企业内部有强大的资源支撑。
第三章 影响产品运营成本因素
最终弊端体现在产品运营成本上，再次说明内控的重要性，以产品销售为对象，产品的运营成本与市场占额相互制约。运营成本决定投标价高低、投标价高低确定市场占额多少，所以运营成本在整个产业链条有着至关重要的位置，影响其因素分为客观性、主观性，其中主观性占主要。
3.1生产人员成本
产品销售直接用于生产的人员较多，就制品公司为例，最高峰人员达到420个人。鉴于产品质量要求精度高，所以必须保持生产人员熟练度高、人员流动小，因此在该项费用上不同于施工项目采用市场工日价。前期2~3个月试运行期为保证人员稳定性，很多法人公司采用“高价留人”方式稳定生产人员，保证正式运行期正常生产。
3.2运输成本
运输成本的多少主要体现在产品运输方案、运输距离、运输地交通管制条件等。单台运输车辆运输产品多少影响单趟运输成本；运输距离越远有效时间摊销越多，相对吨公里来讲运费较低，如福州分公司（30km）较制品公司（100km）更高；当地交通管制条件也会影响运输成本，比如惠州分公司运输目的地基本为广东省深圳市，深圳市有限时限行、禁区禁止入内等规定，平均吨公里增加0.2元。
3.3材料成本
产品销售材料属于重中之重，主要为水泥、砂、石、粉煤灰、外加剂、钢筋、预埋件及模具等。其中我方提供材料中主要为混凝土，且组成原材料中水泥、砂、石、粉煤灰、外加剂用量根据产品要求混凝土强度确定配合比。实际操作过程中，采用配合比的原材料实际用量调配人为因素更明显，所以在实际用量中加强浪费控制有利于降低成本。
我方提供的材料中还包括模具，且模具作为材料应计入经营成本，影响项目最终盈亏情况。模具可根据周转次数进行摊销或已结算产量摊销，两种方式影响成本不一样。所以在编制生产方案时应根据项目需求计划确定符合该项目的模具数量，避免出现模具未全部摊销完或模具摊销占比过大等情形。
3.4固定资产折旧摊销
固定资产折旧摊销为投资建设部分，包括土地投资、设备采购、建筑安装工程费、其他与建设项目有关的费用、建设期利息等。该费用折旧摊销方式也可分为直线这就法、快速折旧法，主要取决于其预制构件销售价、销售量、经营成本等，生产前期折旧摊销大，后期在市场竞争上相对有优势。
3.5企业管理成本
企业管理成本中占比最大的属管理人员工资、福利等费用，建议非关键岗位采用劳务派遣模式，减少管理费支出；项目建设期与运营期不同，运营期相对稳定，可相对建安期减少管理人员投入，将人员用于某专项项目研究工作，一是提高分局对项目深入了解，二是减少项目成本。
第四章 目前投资项目管控重点